55 20 40 cms

Tot i que és més agradable de treballar amb mides de 90 60 90, avui toca practicar amb aquestes altres i amb un pes no superior als deu quilos. Entrem de ple, ara que s’acosten les dates apropiades, en un màster d’omplir sense passar-se, la pu....a cabin d’una companyia aèria de low cost.

Primer de tot i molt important, la maleta com més cutre millor, les de rodes i rígides ens donen un pes de gairebé dos quilos i mig, cal agafar doncs la bossa d’esport que pesa mig quilo com a molt. Tema líquids i després de pactar-ho, per escrit, amb la parella s’ha de compartir si és vol portar de tot, ja que només podem portar cinc miserables envasos de menys de 100 ml cadascú, a veure quant algú inventa el “seis en uno” per la higiene personal. Donat que tot a de caber dins la cabin, hem de guardar espai per la jaqueta i tot el reguitzell d’aparells electrònics (càmeres, gps, mòbil, mp4 etc..) amb el seu carregador corresponent, que això a part del volum pesa força. Com que ens agrada llegir necessitarem un llibre, prohibit volums de 500 pàgines, només ha de servir durant el vol, doncs en arribar a lloc la vostra parella us mantindrà distrets fins altes hores de la nit. Ja sé que és molt difícil per vosaltres, dones, però només hi caben unes sabates de recanvi, un altre parell és inviable. Ara el petit forat que queda, és per la roba, si s’arrugarà ja ho sabem, per això hem d’agafar el que és oportú i no el que ens agradaria. En aquest punt la maleta ja està a rebentar, només queda espai per alguns tangues, sostenidors sense ferros i res per pijames i bates. Un cop més, gràcies Ryanair, per donar-nos nits amb tan poca roba, tot i que per aquestes coses, ja tinc prou iniciativa pròpia.

Igual que la companyia aèria, aquest blog no és fa responsable del mal us de les instruccions. Bon viatge i poca roba